第367章 新方向

半个月过去了,曾鑫看着销量越来越多的文件柜。

第一次感觉自己很英明。

虽然相较于以前,平均每个柜子的利润并没有增加。

那是销量增加的非常多。

现在一天出的柜子大概200多个,而且一直在呈上升趋势,这半个月工人都招了两次,就是为了应对销售量日益增加的生产压力。

不过看到销售量增加这么多,真心内心的一点小心思,开始慢慢滋养起来。

至美新材料涂料价格这么贵,但是现在销售稳定了,所以曾鑫,就有一种想换掉这种涂料的想法。

而且现在已经掌握了激光打印技术,在别的涂料上面也试验过,可以打印出来。

现在,最大的问题就是,怎么让涂料看起来高档,其他厂家的涂料以往价格比较便宜,所以光泽度比较低,看起来饱满度不够,颜色的话有一点点区别。

这些都不是问题,将至美新材料的成品,发一点给以前的涂料供应商,让他们研发。

谁知道对方三天,就发两个样品,喷涂之后,测试光泽是一样的,颜色是一样的,但是饱满度要差不少。

不过这些不重要,一般人是看不出来。

那么现在好了,这就进购吧!

至美新材料这边,每个星期的量慢慢减少,一直到固定一个量。

这样一个月,相比以前,销量增加了一倍多。

本来如果使用至美新材料的涂料,利润每个柜子的利润是差不太多,所以现在相比以前,利润大概翻了一倍。

现在减少使用至美新材料的数量,利润率明显翻了上来,相比以前,最少是2.8倍。

比使用至美新材料的涂料,纯利润要增加40%,这种事情虽然有风险,但是相比于利润,这一点点风险算什么!

不提鑫隆货架。

张小凡现在非常苦恼,总感觉整个公司陷入一个瓶颈一般。

现在所生产的一些涂料,都还是比较一些常规的,主要是应用方面比较常规。

有这样的情况,大小方向改变,从哪里改变?

就从固体粉末涂料应用方面开始改变。

汽车上面的涂料一直都是油性涂料的大本营。

汽车油漆,是一种非常高端的油漆,每一个涂料公司都看得非常的重。

很多涂料公司还专门开辟一架分公司,一个新品牌,专门生产汽车油漆。

汽车油漆的利润也是非常高,相比于普通的涂料要高太多。

主要是汽车油漆,不管是在耐候性,耐温性,耐刮性,饱满度,光泽度,他们相比普通的油漆,性能要好太多太多。

汽车油漆必须在非常恶劣的环境下,不管是颜色,附着力,耐候性等等方面都要表现的非常优异。

所以它的技术含量其实非常高,这就导致了汽车油漆其实是被很多大型的涂料企业所掌握,一些中小型的涂料企业,由于技术研发的资金不够,所以一直处于空白状态。

张小凡就是想进军这一块。

不过由于这一块一直是油性涂料企业,一直抓在手里面的一块黄金地,如果贸贸然的进去,不用想,肯定是没有任何收获。

特别是汽车面漆,这一块张小凡现在碰都不想碰。

不仅仅是技术方面,很难达到要求。

更多的是其中的利益纠葛,至少至美新材料现在还不够庞大,承受不起,大多的涂料企业合围。

但是并不表示,至美新材料没有切入点,张小凡想到一个非常好的切入点。

轮毂涂料。

轮毂涂料,在技术含量上面,并不比面漆要差,不过轮毂涂料,其中有一个技术含量稍微低一点的,就是透明漆。

超耐候透明漆。

而且这个切入点有一个好处,你不需要寻找汽车厂家。

很多厂家的轮毂一般都是外包的。

如果是一家汽车厂商,不管是外资,合资,还是本土的,你想要拿到涂料订单,其实是比较难的。

汽车厂商基本上是每一家超大型涂料公司必争的战略点,相对于普通涂料公司来说,汽车油漆代表着油漆的最先进的技术。

特种油漆除外,那一种必须专业性非常强的公司才能做,比如火箭外壳上的那一层涂料。

这种涂料甚至说已经脱离了涂料的范畴,专业性极其之强。

轮毂涂料,其实应该说是分两层。

最常见的轮毂的颜色一般是银色。

这一种颜色基本上大街上跑的汽车,90%是属于这个颜色。

银色并不是说涂料里面加了银。

银色的涂料是金属涂料的一种,一般是在普通涂料里面加入金属粉,从而让整个涂料喷涂完成之后,闪现金属光泽。

用于制作银色涂料的最重要一种金属原材料,其本质其实是铝,因为金属铝和银的颜色最接近的,但是金属铝的价格也很便宜,而银的价格会非常高。

轮毂涂料,技术含量可以说比较一般,最主要的还是材料的筛选。

当然,这只是相对于张小凡来说,其他厂家可能碰到这样的涂料,就会抓耳挠腮。

透明涂料在涂料中是一种非常常见的涂料,不管是油性涂料,还是水性涂料,还是固体粉末涂料,都有透明漆。

我们经常所见的原木家具,其上面那一层涂料就是透明漆。

我们平时所开的汽车。

其实上面那一层油漆,其实喷涂的时候是相当复杂的。

首先要对钣金表面进行处理,然后要喷涂一层底漆,上面再一层面漆,这上面还有一层透明漆。

这样会使整个涂层,光泽非常的高,而且饱满度会非常的好,其实我们平时所见的油漆,光着其实比较低,这个只要刷过油漆的人都知道。

但是油漆中有一种烤漆,用这种烤漆喷涂的,光泽会高很多。

但是依然达不到汽车表面那个光泽度,所以就需要再罩一层光着很高很高的透明涂料,清漆。

这样整个汽车表面看起来光泽非常的高,非常的闪烁耀眼。

所以说任何一件成品,都不是我们表面所见的那么简单,这里面的工艺是一层接一层,不管哪一个环节出现问题,整个产品就会不合格,很多产品甚至连返工的机会都没有,因为一旦返工,可能制作出来的成品比不良品还要差。

再一次召集技术员,现在整个实验室已经有一个雏形了。

实验室有若干个小组,每一个小组分工不同,由不同的人带领的几名成员,研究各个方向上的一些小支链。

比如怎么改进流平性,比如怎么增加耐候性,再比如怎么增加光泽。

一个小的方向,都会有专门的人负责。

但是涂料是一个整体,改动一方面,其他方面就要跟着改进,所以需要一个非常好的统筹。

这一点现在这个实验室做的比较好,张小凡也比较放心。

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