742卷272神之脚

齐德龙恍然大悟了。

AE86除了全油门过弯以外,在入弯后还做了一件事情,留存着一丝抓地力让他可以调整角度。

当他和莱恩共同入弯以后,两个技术强悍的人,肯定一瞬间思考了无数的事情!

莱恩知道,自己在内侧可以绝对战胜对方,这一次绝对赌赢。

而AE86的车手,此刻应该是立刻发现了一件事情。

那就是他要在外侧以更高速度追击,这已经不可能让轮胎保持抓地状态。

直接进入漂移状态么?外侧的空间不足以完成这个过程,已经失控的车身也只会一头撞在外侧护栏上,彻底报废!

而在他想到这儿以后,AE86应该已经开始失控,滑了出去。

齐德龙仿佛看到了这个场面,他仿佛就坐在车里,知道那位车手一瞬间也注意到了这一点让他可能失败。

然后,他做了一件事情。

通常车手都会做的事情,油门和刹车同时踩下,展开漂亮的漂移过弯。

但是如果是这样,你会输给莱恩!

齐德龙在车里忍不住大叫一声。

没错,当你放弃速度,选择和莱恩一样同样追赶最佳角度,那一刻你就已经输了。莱恩的出弯总会更快,远远的把你甩掉,然后,追击的你就会沦为和直线上猛追人家屁股的齐德龙一样!

而所谓ABS系统,就是避免车轮抱死,以免发生车祸的车辆配件。quya.org 熊猫小说网

道理很简单,当一辆车子轮胎转动,在路上行驶的时候,它所受到的,是轮胎提供的牵引力。整个车身是不具有动力的,仅仅是由车轮带动。

也就是说,一旦轮胎停在某个地方,车架子是不会自己往前跑的。

然而,一旦速度过快,如果直接踩下刹车,就会发生另一种现象。

那就是轮胎在高速时刹车会停下来不动,但是,此刻另一种情况又来了。

轮胎是不动了,但是这下子,车架子会直接因为惯性继续往前猛冲或者跑偏,不管怎么样都无法再停下。

这种现象,就是因为轮胎突然被刹车给“抱死”,无法挪动或转向了。

几十年前,那些很老的车因为没有ABS系统,在车轮抱死的情况下车祸率大大增加。

为了避免这种状况出现,如今的车子,都会加装“ABS”,防抱死系统。

它会连续不断的把原本不变的“刹车”,在发现一个车轮抱死后立即停止,随后继续分解为无数次的步骤。

“刹一下车”,“抱死停下”,“刹一下车”,“抱死停下”,“刹一下车”,“抱死停下”,“刹一下车”,“抱死停下”,ABS会这样工作,将刹车变成一小步一小步的过程,但是我们不用担心,这个过程比起原本的步骤,虽然制动距离会变长,因为两次刹一下车之间,肯定会有时间空隙。然而,他是绝对安全的,并且能杜绝车轮抱死,引发失控而产生更大的危机。

通过一秒钟多次重复这样的步骤,避免车轮抱死,同时让车速轻松的降下。

以前,ABS刚制造出来,最开始是一秒最多进行八次刹车,当时,其实ABS这个东西对于顶尖车手而言并不需要。

因为,大凡车技登峰造极的车手,肯定都知道“抱死”的原因,他们的脚,甚至可以超越ABS,锻炼到一秒连踩数十次刹车的恐怖能力,在当时,这种本领,“神之脚”的确是ABS无法战胜的。

后来,ABS发展到一秒830次,仍旧是对于顶级车手用处不大。

但是后来,ABS最终还是把人脚给战胜了。

如今,较好的ABS已经发展到一秒钟上百次刹车的水平。

而在这种机械的工作水平下,不仅普通人,全世界车手的脚算是彻底输掉了。

谁能一秒钟踩一百次刹车呢?

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